皆さん＾＾☆

こんにちわ(^_-)-☆

本当に今年は何かとあわただしい年です（＾－＾）

今週の日曜日から、出張に出るんです(^^ゞ

今週と来週の日曜日、臨時休業を頂きますm(__)m

平日の月曜日から土曜日は、通常通り営業しておりますので、宜しくお願い致しますｍ（＿＿）ｍ　日曜日の臨時休業なだけに、ご迷惑をお掛けする方も多いと思います＾＾；申し訳ありません。

しっかり勉強して参ります<(｀^´)>

初めてのご来店は、Ｋさん＾＾ランサーエボリューション！車検でのご入庫ですｍ（＿＿）ｍ

大変お待ち頂き、申し訳ありませんでしたｍ（＿＿）ｍ

車幅が・・・と、ご心配されていました＾＾

陸運局の測定コースにて車幅を測定して参りました！

巾１７９ｃｍ！　車検証の記載は１７７ｃｍなので、２ｃｍ以内の許容範囲に収まっていたので、車検証の変更も無く、通常の継続車検でオッケーでした(^_-)-☆

Ｋさん、お待ち頂きありがとうございましたｍ（＿＿）ｍ

Ｔさん＾＾ラパンも車検でのご入庫！

新車ご購入から８万キロを突破です＾＾！これからも宜しくお願いします(^_-)-☆

こちらも、本当に長らくお待ち頂いた、Ｙさんのシルビア＾＾

サスペンションの交換でのご入庫ですｖ＾＾ｖ

ドリフトをメインに！と言う事なので、純正基準値とは大幅にアライメントの変更です＼(^o^)／

プロモートでは、純正基準値はもちろん！さまざまなモータースポーツの経験を生かし、皆さんのドライビングや走行ステージに合わせ、 独自のアライメントデーターで４輪アライメントの測定を行っていますｖ＾＾ｖ

４輪アライメントでお困りの方はもちろん、気になる方もお気軽にお問い合わせ下さい(^_-)-☆

プロモートボディー部門＾＾

今年は大きな事故修理が多く、フレーム修正中Ｋさんタント！

グーローバルジグ修正機で１ミリまで修理をします！

ここで、ちょっぴり安全ボディーのマメ知識(^_-)-☆

こんな、大きな開口があるタント＾＾；ちょっと不安になりますが！

これ＾＾安全ボディーの秘密です！ 床に走っているフレーム。

バルクヘッド下のトルクボックスから、リアのトラクションボックスまで走っています！

しかも、運転席まではセンタートンネルとサイドシェルへ向け、３本のフレームが走り、衝撃の入力を３方向に分配するような構造です！

安全ボディーは以前のボディーの様に寸法修正だけでは復元が出来なくなっています＾＾；

しっかりと構造を熟知して、ジグ修正機での修理がメーカーの推奨になっているんです(^_-)-☆

プロモートでは、ボディーマニュアルに沿ったフレームの復元修理を行っています。皆さんに安心して、楽しいカーライフをご提供出来るよう、スタッフ一同日々勉強しています＾＾！

今年の様に、お待ち頂く事もありますが・・・＾＾；

さてさて！

今週末、サーキットイベントに参加されるＫさん＾＾！

ブレーキの交換や、オイル類の交換＾＾各部メンテナンスでのご入庫です。

本当にお待ち頂き、申し訳ありませんでしたｍ（＿＿）ｍ

ボクも、工場に参戦であります＼(^o^)／

上越よりご入庫頂いたＹさんのシルビア＾＾！

本当に本当に、お待ち頂きｍ（＿＿）ｍまた遠方よりのご来店ｍ（＿＿）ｍ

重ねて何重にも重ねて、申し訳ありませんですですｍ（＿＿）ｍ

なかなかのプライベートちゅ～ん(*^。^*)ぶりに、各部の痛みが激しいです・・・

これから、しっかり対策&処理をしていきます<(｀^´)>

今年も、しっかり走ってしっかり宣伝ヨロシクです＼(^o^)／

今日も、全力でニギヤカに楽しんでいます(*^。^*)

皆さぁ～ん＾＾ホントにありがとうございますｍ（＿＿）ｍ

セキネ　タケシ