皆さん、今日の作業も終わりました＾＾

今週のプロモートは、作業も少し落ち着いて来ました！

そこで、今日は作り物編！

いわゆる、ワンオフパーツと言うモノですね＾＾

普段の作業からは、大きく外れ、もう、趣味な感じの部門です＾＾

まずは＾＾

いきなりエンジンルームですが、サバンナＲＸ－７です＾＾

昭和のＲＸ－７です！今ではほとんど見る事がなくなった車です！

真ん中のオレンジ色！サージタンクです。タービンから一気にサージタンクへイン！！！

男らしい配管です。が・・・やっぱりインタークーラーを付けましょう！

と、言う事で＾＾

ここに＾＾どん！ランサーのインタークーラーを！

やっぱりちょっと大きいなぁ・・・

でも、これしかないからなぁ・・・＾＾；

で、インタークーラーの場所が決定！

次はパイピングですが・・・

サージタンクから・・・オーナー様に了解を得て、切りました＾＾ｖ

これで、大分作りやすくなりました＾＾

結構狭いエンジンルームで、ちょっぴり苦戦・・・

インタークーラーまで遠いし・・・

くじけず、作ります！

がんばれー！

ランサーのインタークーラーも穴を開けたり、ふさいだり＾＾

こんな感じで、だんだん出来上がっていくんです＾＾

完成写真は今度撮っておきます＾＾

作ったパイピングは、切ったり、溶接したりと、結構騒がしくいじられるので、

こんな感じにくすみます・・・

でぇ～もぉ～！

ゴシゴシ・・・

クルクル・・・

スリスリ・・・

と、いろいろやるとぉ

なんとゆ～ことでしょぉ～＾＾

溶接も少し上手に見えたりして＾＾ｖ

まさに！劇的びふぉ～あふたぁ～

これ一本で、一時間・・・＾＾；ですもの。

ピカピカのエンジンルームってやっぱりカッコイイと思うセキネです＾＾

苦労のピカピカです＾＾；これで何時間・・・？

こんな感じの、作り物編！

まだまだあるので、これからもご紹介したいと思います＾＾

セキネ

皆さん、タイトル通り、いよいよ梅雨入りですね！今日は昨日とうってかわって、梅雨入りらしい空模様＾＾

この、梅雨が明ければいよいよ＾＾！　２０１０夏です＾＾今年はどんな夏になるか！楽しみです＾＾

今日のセキネ＾＾

いつものように陸運局へ！

今日は混んでいました＾＾；

少し時間はかかりましたが、車検完了です＾＾

Ｓ様ありがとうございます＾＾！

今日のプロモートは！

これ！水漏れです。エンジンを冷やしてくれる冷却水が、ラジエターから漏れていました・・・

今回は、交換ではなく修理する事に！

この長～い黒～いピ～ンとしたモ・ノ＾＾

ラジエターのアッパータンクです。プラスチック製なので、１０万キロ前後でヒビが入る事があります。

気付かない間にヒビが入って、少しづつ少しづつ冷却水が漏れてしまします・・・

すると、最悪はオーバーヒート・・・なんて事もあります。

今回。１２か月点検で発見！定期点検の大切さを実感しました＾＾

２年に１度の車検でしか、点検をされない方、車は機械です。日々消耗しながら、走行しています。

車検の間の１２か月点検もお勧めします＾＾

１２か月点検は、税金がかからないので、￥１００００～点検しています＾＾

愛車のメンテナンスニュースでした＾＾

昨日は、初めてご来店のT様＾＾

フロントのアーム類の交換と、４輪アライメントでのご来店でした。

こちらの都合で、１週間もお待ち頂き本当に申し訳ありませんでした・・・

右と＾＾

左＾＾そして

お疲れさまでした！

そして＾＾

４輪アライメントの測定、調整＾＾

試運転をして、作業完了！

本当にお待ちどう様でした・・・＾＾；

アームの交換作業も、通常作業でしたので、お見積りより安くなりました＾＾ｖ

また、ご来店お待ちしています＾＾今度は、いろんな地元のお話など、お聞かせくださいねぇ＾＾

そして、こちらも大お待ち頂いたＯ様＾＾

今回は、あちこちでした＾＾

これ！エンジンオイルを冷やすためのモノ！今回は位置を変えます！

電動ファン付き＾＾

この角度で決定！！！車の角度も調子良くなるかなぁ～＾＾

そして、このお車もフロントのアームの交換

相当、お疲れさまでした＾＾今度は、調整式のナウいアームに＾＾

そして、そして＾＾ハブベアリングも取り換えて！

こちらも、４輪アライメントです！

カニの様に走る様に・・・と注文が・・・

測定基準値が大幅に変わります＾＾！

調整完了、試運転をして、完成でぇ～す＾＾

オイルクーラーも＾＾ステキ！

昨日はあっちぇ～１日だったので、よ～く冷えたコ～ラで休憩＾＾

うりきれ・・・・・・

しゅうりょう・・・・・・

T様、Ｏ様、本当にお待ちどう様でした＾＾

セキネ